Le Banc VACANTE donne la bienvenue aux passagers de l’Intermodal de Bilbao

Les plus de 60 bancs occupent maintenant un espace souterrain. Telle est en effet la grande nouveauté de la gare, qu'elle se trouve aujourd'hui en sous-sol. La Bilbao Intermodal, dans laquelle ont été investis plus de 40 millions d'euros, se présente comme une infrastructure 'sûre et moderne' où confluent aussi les autobus urbains et interurbains et en liaison avec les trains de banlieue, le métro, le tramway et les taxis.

Banc VACANTE à la Bilbao Intermodal. Source: Bilbao Intermodal

Un des grand atouts de la nouvelle infrastructure est qu'elle élimine l'impact environnemental et celui de la circulation dans la zone, et qu'elle laisse libre une surface de plus de 7.500 mètres carrés, où seront disposés une place et un bâtiment abritant une résidence universitaire, un hôtel et des appartements.

VACANTE, un banc robuste et polyvalent

La nouvelle gare routière Bilbao Intermodal compte déjà au total 52 bancs VACANTE à 6 places, avec accoudoirs, pieds d'ancrage au sol et coque en tôle perforée grise. A cette demi-centaine de bancs s'ajoutent 11 sièges spécialement conçus pour les personnes à mobilité réduite. Dans ce cas, la coque est en tôle noire tapissée et ils portent une signalétique spéciale.

Banc Vacante à la nouvelle Bilbao Intermodal. Source: Bilbao Intermodal

Le Banc VACANTE a été conçu par Enric Miralles dans le but d'offrir un banc robuste, adapté à ce type d'installations, à savoir une gare intermodale par laquelle passent de nombreux usagers chaque jour. Plus précisément, il est prévu que la gare routière Bilbao intermodal reçoive 25 opérateurs nationaux et internationaux et plus de 19.000 usagers en moyenne par jour, soit plus de sept millions de personnes par an.

C'est pourquoi nous estimons que le Banc VACANTE est un bon choix pour équiper le nouveau terminal.