Eurostar UK – ein Terminal in einem historischen Bauwerk

Das neue Eurostar UK Terminal mitten in einem nationalen Denkmal wie dem Amsterdamer Hauptbahnhof stellt eine Verschmelzung von Kulturerbe und Moderne dar, bei der die Vergangenheit durch zeitgenössisches Design wiederbelebt wird.

Das von Superimpose Architektur und ZJA entworfene Terminal fügt sich nahtlos in den komplexen Renovierungsprozess des 1889 von Pierre Cuypers entworfenen symbolträchtigen Bahnhofs ein. Wie Ruben Bergambagt (architektonischer Partner bei Superimpose Architecture) und Mallika Arora (Architektin bei ZJA) erläutern, habe das Ziel darin gelegen, die verlorenen monumentalen Schichten in ihrer früheren Pracht wiederherzustellen und sie zu einem integralen Bestandteil der räumlichen Erfahrung zu machen. Die Benutzer, die den Bahnhof durchqueren, tun dies auch symbolisch durch die Zeit, indem sie vom 19. ins 21. Jahrhundert reisen.

Ein Terminal der Zukunft

Das neue Terminal hat nicht nur die Fläche des alten Terminals vervierfacht, sondern es ist auch mit modernsten Technologien, Kontrollbereichen und einer Benutzererfahrung ausgestattet, die eindeutig auf den Reisenden der Zukunft ausgerichtet ist.

Eines der auffälligsten Elemente ist die „Wolkendecke“, ein dynamisches Beleuchtungssystem, das je nach Tageszeit oder Einsteigevorgang unterschiedliche Stimmungen erzeugt. Die Innenausstattung ist von der Verbindung zwischen Erde und Himmel inspiriert und erinnert an die niederländischen und britischen Landschaften des Goldenen Zeitalters.

Die Gestaltung der Decke mit ihren verschiedenen Texturen, Farben und Materialien trägt zur visuellen Ästhetik bei, spielt aber auch eine entscheidende Rolle für das Reiseerlebnis des Benutzers, indem sie einen angenehmen und gut organisierten Raum schafft.

AERO Bank im Dialog mit der Architektur

In diesem besonderen Rahmen musste das Mobiliar der Umgebung gewachsen sein. Superimpose Architecture entschied sich für die AERO Bank von Sellex, die ein wesentlicher Bestandteil der visuellen Sprache des Terminals ist. Fast dreißig Bänke wurden in verschiedenen Konfigurationen (mit 5 und 6 Sitzplätzen) aufgestellt, die alle ein selbsttragendes Gestell aus naturbelassenem Aluminium, Pads aus naturbelassener Eiche auf Sitzflächen und Rückenlehnen, Aluminiumarmlehnen und integrierte Elektrifizierung aufweisen.

Die Wahl von AERO als Sitzgelegenheit für Terminals war nicht zufällig. Laut dem Team von Superimpose Architecture passte die AERO Bank perfekt zu ihrer Vision eines Raumes, der sich durch Klarheit, Ruhe und Zusammenhalt auszeichnet. Ihr elegantes und diskretes Profil passe zum minimalistischen Charakter des neuen Terminals und verleihe dem Ganzen Wärme und Raffinesse.

Neben ihrer Ästhetik wurde AERO auch wegen ihrer Fähigkeit geschätzt, die neue Markenidentität von Eurostar zum Ausdruck zu bringen. Wie das Architekturbüro hervorhebt, wird die visuelle Sprache des Terminals durch die subtilen Linien und die raffinierte Präsenz der AERO Bank ergänzt und erhöht, während diese die dynamische Kurve des neuen ‚Spark‘-Logos von Eurostar widerspiegeln.

Die AERO Bank fügt sich nicht nur optisch in die Umgebung ein, sondern sie erfüllt auch die funktionalen Anforderungen des Raumes an Komfort, Haltbarkeit und Barrierefreiheit. Die aufgestellten Sitzbänke verfügen über eine integrierte Elektrifizierung, die es den Fahrgästen ermöglicht, ihre Geräte während der Wartezeit aufzuladen, und sie sind so konfiguriert, dass sowohl ihre individuelle als auch die kollektive Nutzung begünstigt wird.

Dieses Projekt ist ein weiteres Beispiel dafür, wie Design und Technik mit dem kulturellen Erbe in Einklang gebracht werden können. Ein Terminal, das für die Zukunft gedacht ist, aber seine Wurzeln in der Vergangenheit hat. In diesem empfindlichen Gleichgewicht findet die AERO Bank ihren natürlichen Platz.

Wir danken für das Vertrauen, das uns SV bei der Ausstattung des Eurostar UK Terminals und bei vielen anderen Projekten im Laufe dieser Jahre entgegengebracht hat.